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新民晚报讯（记者任天宝）近年来，上海市道路运输管理局正大力推广无障碍低地板新能源公交车。截至2023年6月底，本市已发展具备无障碍功能的低地板公交车7000多辆，全线配置具有无障碍功能的低地板公交线路127条。　　今年，新增500辆具备无障碍功能的低地板公交车被纳入“上海市为民办实事项目”及“市委民心工程项目”。为了服务出行不便的残疾人，提升改善老年乘客的感受度，车辆在技术、外观标识、信息服务等方面进行了优化。

一是结合车辆技术升级，优化无障碍车型出行体验。无障碍公交车采用一级踏步，车辆中门设置有上下车活动翻板，方便轮椅车通行，并设置了独立的固定停放区域。停站时，驾驶员可控制车辆向右倾斜降低车身高度8cm，对一些路面条件设置不够完善的站点，可有效减少车门踏步与站点之间的高度落差。　　二是在车身上张贴无障碍公交车标志。为方便乘客对车辆辨识，公交公司在车头的显示屏最右侧、后客门处和车厢内部无障碍区域处，均设置了无障碍标识。　　三是开展信息化建设，方便市民获取无障碍车辆到站信息。乘客可通过“随申办”App上的“公交到站查询”模块了解无障碍公交车到站信息。例如，输入要乘坐的线路名称868路，点击上车站点后即可显示“车牌号+无障碍+距离还有*站，约*几分钟到达”等信息。　　四是规范了服务操作流程。2023年新版《上海市公共汽车和电车客运服务规范》，对司乘人员服务做了规范，即“遇到坐轮椅的乘客，无障碍车辆驾驶员应当提供无障碍设施服务，先是询问目的地，再启动车身升降功能设施，通过轮椅导板协助乘客上车，上车后协助乘客固定轮椅和绑系安全带，到达目的地后，重复操作，协助乘客下车”。　　下一步，上海市道路运输管理局将继续加大无障碍低地板公交车的投放力度，提升城市温度。

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