抖音新成立文娱部门

(资料图片仅供参考)

36氪从多个信源处获悉，抖音近日成立了一个新的文娱部门，负责人为原巨量引擎营销副总裁陈都烨，汇报对象为抖音负责人韩尚佑。巨量引擎闭环变现产品负责人焦颖颖接任陈都烨原有岗位。

近两年，也能看出抖音对包括赛事、演唱会在内的节目直播投注了很大心力，揽罗了世界杯、成都大运会，刘德华、孙燕姿等明星演唱会，以及舞台剧等。数据显示，抖音世界杯全场次赛事直播累计总观看人次106亿，用户直播总互动13亿。刘德华演唱会则吸引了超3亿人观看。

:-0 一种顺理成章的感觉。

美国媒体高管示警流媒体订阅泡沫

根据英国《金融时报》发布的最新付费报道，用户如果订购所有流媒体平台，那么月费已经推高至 87 美元（备注：当前约 632 元人民币），已超出同等有线电视套餐的总成本（83 美元）。

报道中指出在 Apple TV+、HBO Max、迪士尼、Hulu 等公司涨价后，今年消费者订购流媒体服务的总成本提高到了每月 87 美元，而去年费用为 73 美元。报道认为很多消费者选择订购流媒体订阅，一方面是看重平台的低成本、更高的灵活性，另一方面则是智能电视和 Apple TV 等电视盒的便利性。

不过报道也采访了多位媒体高管，他们认为流媒体订阅行业存在泡沫，依靠涨价的方式来提高收益的行为无法持续，认为即将迎来“崩盘”。多位媒体高管认为，如果流媒体平台订阅价格进一步提高，那么距离“崩盘”的日期就更近了。

:-0 引以为戒。

恒大汽车有救了？中东金主出手接盘：花36亿买股份，另给6亿过渡资金！

8月14日晚，恒大汽车发布公告，获得由阿联酋国家主权基金持股的美股上市公司纽顿集团（NWTN）首笔5亿美元战略投资（约合人民币36.3亿元），另有6亿人民币过渡资金将自公告后5个工作日开始陆续到账。所有战投资金全部用于恒大汽车天津工厂，确保恒驰5的正常生产和恒驰6、7的陆续量产。据悉，NWTN集团还将协助恒大汽车开拓海外市场，实现每年向中东市场出口3万-5万辆恒驰汽车。

据生活日报，纽顿集团(NWTN)是阿联酋的新能源汽车的“标兵”，其与中国渊源甚深。纽顿集团前身为中国天津的企业艾康尼克。经过“涅槃”，纽顿集团获得阿联酋皇室基金注资于2016年在迪拜成立，再获新生。现如今纽顿集团由阿联酋皇家集团（Royal Group）控股，它在模块化纯电动平台、数字车载互联系统、电气电子架构和自动驾驶等核心技术上拥有独特的优势，超跑、全尺寸SPV和紧凑型SPV是纽顿集团正在开发的主打产品。

:-0 中东正在把握中国的新能源造车风口。

大陆销售特斯拉数据存储在中国境内

据特斯拉官博，特斯拉表示，针对近日网友关心的特斯拉“哨兵模式”，这里统一向大家报告：哨兵模式（一些品牌也称为“守卫模式”）是目前主流智能汽车标配的一种智能安全配置，并非特斯拉独有。特斯拉车辆出厂时，该功能默认处于关闭状态，需要车主手动开启才能使用。

目前特斯拉车辆的这些数据只离线存储在车内USB设备中，车主和特斯拉均不能远程在线查看。另外，特斯拉公司已在中国建立数据中心，以实现数据存储的本地化。所有在中国大陆市场销售车辆所产生的数据，都会存储在中国境内。

:-0 屁股决定脑袋，在中国建数据中心也不能保证这些数据不会流向国外。

钉钉不再归属阿里云

从知情人士处获悉，钉钉不再归属阿里云，回归阿里集团，独立发展。这个消息已经在内部酝酿了有一段时间，目前官方还未正式公布。

业内有观点认为，阿里此刻选择将钉钉从阿里云分拆出来，是在为阿里云上市做准备。阿里集团今年进行重大组织变革后，阿里云已经明确要在12个月内上市。钉钉的用户体量庞大，但也面临着国内几乎所有软件都面临的问题——商业化不易，当下还处于亏损状态。这对于要上市的阿里云会面临更大压力。

:-0 钉钉目标在3年内盈亏平衡。

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